好吗？传祺M6车友深度测评爱游戏ayx网站传祺M6车

　　进入座舱之后的感官体验很出色★•-◆，主要得益于各个功能区的组合效果▲▽，比如7英寸彩色仪表盘★●=、8英寸触控屏的组合爱游戏ayx官方网站▼◁，没有采用连体模式★=★▽，而是基于传统结构进行搭配▲-，上方增加宽大的遮阳板也是人性化的体现☆▷◇•，中控台虽然没有皮质覆盖……◆，但接缝处理非常仔细◇▷▽=，功能区布局也非常合理-●△☆…，就是触控屏的功能太少了★▼★●▪★，连基础的carlife•□○、蓝牙电话都没有▪…，也就是通过USB听歌了▪=◁…•，这种徒有虚表的做法必须吐槽●◆=•■▪，再就是中央没有扶手箱◇▽好吗？传祺M6车友深度测评，虽然主副驾驶座椅给了一个细长的可调节扶手★◆△○■，但对于手动挡车型来说很不方便

　　可以照顾更多人的舒适性▪▷，好处是保证四个人的独立乘坐空间○◇△◆▽，导致舒适性极差□•▽，还支持前后和靠背调节▽▷•▷-，如果改成第二排三个座椅▲★◇▼，对于大多数家庭来说▲-▽▲！

　　【太平洋汽车网】外观和内饰没有丝毫的廉价感★▼，各个细节做工足够精致□•▼★=，传承了广汽传祺精益求精的品质▼■△，但是配置明显不够丰富••●◆▽▽，这个价位的国产MPV都在走性价比路线◇☆▲•，唯独它比较固执•□▲，前排中间没有扶手箱•☆…，右胳膊悬着的感觉不舒服□△=，配备的座椅扶手并不适合手动挡的频繁操作▲▪☆•=◆，1•◇□▼.5T的动力响应没有那么强势☆◁，但是手动挡优势在于可以比双离合要更灵活一些☆▼□■，比如起步爱游戏ayx官方网站▷=▼▷、提速瞬间档位的控制◁•▼，加速体验好于双离合车型□▪，空间灵活的很高☆◇，重点是前两排▽●，第三排别有过高期望▼▪•，因为同级车型都是这个水平•☆▪，但做工来看●▪•▼◁，传祺M6）绝对可以排在前列

　　作为临时应急使用第二排为独立座椅…▪…▼▼◇，不足之处在于第三排太浪费了○☆□，它的第三排三个座椅设计特别不好•=，比如靠背太低爱游戏ayx官方网站-▷●、太直□◇○◆◇、坐垫太短◇▽=□，

　　关键是第二排直接影响第三排空间体验★◆■○，2-3-2的组合才是最科学的••，提供了2-2-3的7座布局◆▼…•▼•，第三排留两个座椅就好了□▲☆，空间拓展性足够强大◁▲◆◇◁-。

　　价格是个硬伤▪▷，10●-△.98万元指导价就比较高了…▷，终端优惠力度也不够厚道…▼•▲▪，我们山东地区在8000元左右==●，全款落地价要11▲●▽.8万元…-☆●，包括9717元购置税▼▼□=★、420元车船税▽◆●▽、5500元全车险和140元上牌费等★◁，比同级别手动挡车型略贵一些◁▪■●▪■，我们只能用更好的做工去弥补这种心理落差

　　选择它的理由有这么几个•-◆：唯一一款手动挡▷•，适合老司机=▼▲，用料做工确实不错爱游戏ayx官方网站-■…●=，适合注重品质的朋友-▪■○…，空间宽敞满足自驾游的需求◇▲▲▼……，简单来说就是自己可以熟练驾驭手动挡●●□☆□▲，平时还有比较强烈的多人乘坐需求▲•▲，对配置没有过高诉求▪■，当然价格能往下走走就更好了

　　6挡手动挡变速箱配合1■▲▽◆◇•.5T发动机是什么体验•-■，首先换挡行程很短●△◁■☆◇、吸入感很强■▽□○=，说明传祺对这套变速箱的调校是下了功夫的○□▽•□爱游戏ayx网站传祺M6车，其次在起步瞬间我们可以长时间低档位驾驶▼◆，主动介入的自由度更高○▪•▽◇，所以实际上动力体验好于双离合的配合▼☆，但是发动机的动力储备很有限☆★▪◁，初段缺乏爆发力▷◆◁•，中后段的表现好一些…■，三挡状态下动力响应最积极…△☆☆•▼，就是噪音特别大•■☆，还是感觉车壳挺薄的▲☆，隔音做的不好○=▼=▪，底盘调校谈不上有特色○★，中规中矩的表现▽☆◆，走烂路偶尔出现哐哐的声音

　　它的形象塑造要比同级车型更加硬朗和精致▼…□▪，比如贯穿式前格栅★…、一体式大灯组的设计就非常大气▼…◆◁●，不过没有提供LED光源▪▪▷★◁▷，连前雾灯也给省了△▪，夜间照明度是个问题★△▪■□•，而且4780mm的车长对于大部分人来说不容易驾驭…▼●，只提供了倒车雷达□•●■○◇，没有车头雷达和倒车影像很不方便▷•■，车壳感觉有点单薄◇▪○▷▲○，开关门的厚重感少了一些◆▽…，底盘没有对手那么低-▷◁，通过性还是不错的