决：长安启源A07、东风奕派eπ007对比导购爱游戏app入口15万元级“国潮”纯电轿车对

　　综合来看□▲，如果更看重性价比和舒适性▪•▼□△，长安启源A07会是一个更为均衡▷■、适中的选择◁▲•□★；而如果对运动科技感爱游戏app入口□▷…、动力性能和高阶智能驾驶体验有较高要求▷◁…，且预算相对充足▪…，那么东风奕派eπ007的顶配车型才是▼-“满血•△”之选■□★•。

　　并对前方路况信息进行提醒或播报=■△○，支持L2+高阶智能辅助驾驶★◁-，但线条明显更硬朗一些■□▽•▲▲。eπ007的轴距达到2915mm=◁●…，贯穿式尾灯组内的红色组件在点亮后呈现出与众不同的视觉效果★□◇？

　　车身设计强调低风阻造型◇○△◆▲■，搭配锐利的日行灯以及独特的★▼○△“7-▽◁■●”字形进气口△◆▲▼，比A07的2900mm稍长一些☆●▷□▲●。通过OTA升级后将实现NOA领航辅助驾驶功能▷▪◁？

　　在如今的自主品牌新能源家用轿车市场★◁…△■☆，除了比亚迪一枝独秀外◆●◇，不少传统车企也推出了自己的新能源品牌●△▽▲，并将●-●“国潮▷■•▼”□◁◇-“科技•◇▽☆▪-”等元素融入品牌基因□▼…，例如东风汽车集团旗下定位▷○▽“主流科技电动品牌◆□▷◁”的东风奕派-•，以及长安汽车集团旗下定位○▽-••…“数智进化新汽车…▲…▽●◆”的长安启源△◆•▲☆•。而这两个品牌的主力车型——长安启源A07★○…•◁、东风奕派eπ007▷△☆▼○，目前都已成为15万元级新能源轿车市场具备一定竞争力的产品■•★▷◇。

　　启源A07的外观造型整体上遵循了启源品牌▪○“扶光美学○•”的设计理念▲◆，营造出大气时尚且不失优雅的格调▽★◇。封闭式前脸与两侧的鲨鱼鼻断面相结合•☆■•◇★，加上前包围处的贯穿式通风口▲◁▪□△，使车头呈现出宽扁低趴的姿态△▲☆=▼-，运动感油然而生▲▽。侧面◆▷••，大溜背式车顶线条流畅且富有张力◆●◇，车窗处的镀铬饰条增添了精致感▪◇●-，而隐藏式门把手☆▪•-、无框车门则都是年轻人偏爱的设计▲○。车尾延续了运动简约风格◆■★□▽▼，微微上翘的扰流板和贯穿式尾灯组相得益彰★☆■▽▲。

　　续航方面▼□▪□●，启源A07纯电版三种CLTC续航里程分别为525公里=-□▪□=、625公里和710公里○…☆■•，其中••…，525公里和625公里续航版本车型分别搭载56•◇△=.1kWh和68□◁▷○■★.8kWh的磷酸铁锂电池组==■☆▼•，电池品牌为宁德时代爱游戏app入口☆▷◇，无论是城市通勤还是偶尔的城际通行都能轻松应对▽◁•◆▪★，而续航里程达710km的远航型则搭载了接近80kWh的三元锂电池组☆-，电池品牌为中创新航★▼◁，不仅可以用来长途旅行•□▲，也在一定程度上消除了里程焦虑□▪◁。eπ007纯电车型两驱版CLTC 续航里程分为530公里△…▪、620公里两种★•=，分别搭载56•-▲.83kWh◆▼☆=、70★◁…▽▲-.26kWh的磷酸铁锂电池组△□，电池品牌均为东昱欣晟▷☆。四驱版的续航里程为540公里▷=•★，搭载70★-▷▲.26kWh磷酸铁锂电池组★▪▼▪▲☆，在满足日常出行需求的同时兼顾了高性能▪-▲▷，展现出其在三电系统协同工作方面的出色调校和优化☆◆…●•。此外▼=…◇●，两款车型均支持3☆▪▪▷.3kW的对外放电功能☆□▷▼。

　　车头同样采用封闭式前脸▷□○□◁△，空间方面▲★▲△◁△，A07虽标配的L2级自动驾驶辅助功能齐全☆▷▽，智能化程度更高◁▲▽◇●。

　　整车轮廓与启源A07有几分相似=▼▼●▪，eπ007的车尾设计相比A07更为复杂一些▼■，而eπ007高配车型搭载了黑芝麻智能华山®A1000车规级高性能自动驾驶芯片▪★●◁◁，此外▪△，但两车实际乘坐体验差别不大-△▽□，以提升空间的灵活性◇☆-。

　　长安启源A07和东风奕派eπ007两款车型虽然有着不少共性••△，但在具体的设计风格▷▷、动力性能☆△▽、底盘调校和智能驾驶等方面也存在一些差异▼▲▽。A07更注重整体的舒适性和实用性=△◁☆•□，外观大气耐看□▼•□，内饰舒适温馨▼◁，动力输出平稳◆▪•，智能驾驶系统能满足日常使用需求-•=○▽▼，性价比相对较高○-○▲•；eπ007则更强调运动性和科技感…■▪◇◁○，外观时尚动感▪◆☆▲，内饰设计出多一股战斗气息=•◆▷◆，提供了动力更强的双电机四驱版本-◆▷●◁▪，底盘结构和智驾系统高阶功能也更为先进一些□●○。

　　那么▼☆■▪△★，当这两款都拥有○•☆-“国潮风◇◁○▲”-☆△…◇“科技感☆▷”▼▼•◆■“大厂出品◁△…▲”等类似标签的车型狭路相逢☆▷▪•，究竟谁能更胜一筹■●？

　　启源A07和eπ007的纯电车型在三电系统方面有着各自的特点与优势○▪▲•▼。在电机部分…●★•，A07采用后置单电机布局◁…■□△，提供160kW低功率版本和190kW高功率版本选择●…□▪■，两个版本的峰值扭矩均为320Nm△▽△-…，整体动力表现在电动车型中处于中上水平•◁-★…□，能够满足日常使用…△…△■◆；eπ007则提供了更多样的电机配置可选•☆□▼●，后驱版有160kW和200kW两种•◁■，四驱版更是凭借双电机实现了综合最大功率400kW▲…◁▪、峰值扭矩640Nm▼▽▷◁▪=购爱游戏app入口15万元级“国潮”纯电轿车对，以及3△▲.9秒的0-100km/h加速表现▷=-，对于追求强劲动力性能的消费者更有吸引力○•。

　　eπ007内饰布局延续了外观设计风格■▷▼，以简驭繁=◆□，用更多横平竖直的线条打造出强烈的科技感和战斗感爱游戏app入口□▷◇◆。内饰材料选用科技几何纹与天然可再生木纹饰板相结合◇▪☆，并采用有机硅软包等绿色材料○△，既紧跟时尚潮流又凸显了环保理念★▷○▼。搭载可翻转的8▪▲□▽.8英寸全液晶仪表以及15…•△.6英寸的悬浮式中控屏★▽□，同样内置高通骁龙8155车机芯片○-•=•，并提供12GB+128GB的车机系统存储组合☆•，确保了系统的流畅运行和功能拓展☆△。前排全系标配电动座椅▪…▷▲，主驾座椅具备电动6向调节和记忆/迎宾功能□▲▲△▪▪，副驾座椅支持电动4向调节=☆★☆，且前排座椅标配通风和加热功能▪●▷△▼•。

　　在基础的智能驾驶辅助系统方面◇◁◇★★，两款车均达到L2级水平☆▲▼，能够实现IACC智能领航功能△●○•▽，让车辆跟随前车轨迹或保持在车道中间行驶□▼▽▪□▷，同时具备智能限速▲□◆☆○◇、车道居中以及交互式变道辅助等功能•★▼▷▲。

　　后排座椅支持6•▷▲◇:4比例放倒▷■●•▲▼，且都采用了大开口的掀背式设计□▷★▷。后排腿部和头部空间都足够宽敞=-▽=…▼。并可选装电动后扰流板来进一步强化运动氛围△■▽△=▪。

不过在高阶智能驾驶辅助功能上两车有所不同△•▲◁。系统可全程路径规划▲☆☆•…▷，兼具运动感与时尚感…-。在城市快速路★□•●●、高速公路上能够自动完成跟车◇▼▲●-▪、自主变道▷…▼…▪■、上下匝道等操作▪●◇▷，彰显出与众不同的个性◁◇◁△■▲。但目前尚未明确能否支持高速NOA领航辅助驾驶等更高级功能▼•=○◁•。后备厢装载能力两车也是大同小异○▷◆，也采用了隐藏式门把手☆▪●、无框车门以及溜背车顶▼★★○•，eπ007则是将•●▽▽--“大道至简•★-•▼○”的哲学思想融入外观设计之中===。

　　底盘方面•☆▼决：长安启源A07、东风奕派eπ007对比导，两款车前悬架都采用麦弗逊式独立结构▷•☆▪-，不同之处在于后悬——eπ007采用的是五连杆独立后悬■-●…，理论上在操控性和舒适性上会有更好表现☆★=▪•；A07后悬架则采用的是H型多连杆独立悬架▽●□…，特点是节省空间○•▲、提高制动性能□…，此外耐久性能也更好◇=•。

　　启源A07座舱内部以…△◁“悬浮岛屿▪■◇…▲△”为设计灵感□☆•▼•、中控台☆◆•▽、中央扶手箱◇▼■-、车门扶手形成了环绕式布局★▼•，用料上也采用了多种材料进行装饰▷▲•，使车内的档次感得到显著增强-▪▼■■◆。值得一提的是•▷=••，A07取消了传统的仪表盘爱游戏app入口▼○▲▲，取而代之的则是更迎合时代潮流的HUD抬头显示系统…■。此外□•，15◁◇△■▲•.4英寸中控大屏内置以高通骁龙8155芯片为基础的启源OS车机系统•◁…▪◆★，不仅操作流畅■●…•，而且支持便捷的自定义功能▼◆•□◁，让驾驶者能够轻松掌控车辆的各项信息和娱乐功能-☆-☆。座椅方面▽△△☆，配备了舒适的头等舱按摩座椅=▷▲▷○◁，即使是入门版也标配有前排座椅通风和加热功能○☆★★，为乘客提供较为舒适的乘坐体验●◆☆•。